ਬੇਸ
ਬੇਸ ਨੂੰ ਕਾਲਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਾਲਮ
ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮੇਜ਼ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।ਡ੍ਰਿਲ ਪ੍ਰੈਸਕਾਲਮ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਸਿਰ
ਹੈੱਡ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੁਲੀ ਅਤੇ ਬੈਲਟ, ਕੁਇਲ, ਫੀਡ ਵ੍ਹੀਲ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਮੇਜ਼, ਮੇਜ਼ ਕਲੈਂਪ
ਟੇਬਲ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਟੂਲਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲਮ 'ਤੇ ਉੱਚਾ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟੇਬਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਲਰ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਕਾਲਮ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰਡ੍ਰਿਲ ਪ੍ਰੈਸਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੱਡੇ, ਇੱਕ ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਨੀਅਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਭਾਰੀ ਟੇਬਲ ਦੇ ਕਾਲਮ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਖਿਸਕਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰਡ੍ਰਿਲ ਪ੍ਰੈਸਕੋਣ ਵਾਲੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਝੁਕਣ ਦਿਓ। ਇੱਕ ਲਾਕ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬੋਲਟ, ਜੋ ਟੇਬਲ ਨੂੰ 90° ਬਿੱਟ ਤੋਂ ਜਾਂ 90° ਅਤੇ 45° ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਣ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਟੇਬਲ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਝੁਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ-ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਟੇਬਲ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਝੁਕਾਅ ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਪੁਆਇੰਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਟੇਬਲ ਪੱਧਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਤੋਂ 90° 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਕੇਲ 0° ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਸਕੇਲ ਵਿੱਚ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਰੀਡਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ
ਇਹ ਸਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕੁਇਲ ਅਤੇ ਸਪਿੰਡਲ
ਕੁਇਲ ਸਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਖੋਖਲਾ ਸ਼ਾਫਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਪਿੰਡਲ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਪਿੰਡਲ ਘੁੰਮਦਾ ਸ਼ਾਫਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਚੱਕ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਇਲ, ਸਪਿੰਡਲ ਅਤੇ ਚੱਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਰਿਟਰਨ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਿਰ ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੁਇਲ ਕਲੈਂਪ
ਕੁਇਲ ਕਲੈਂਪ ਕੁਇਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਚੱਕ

ਚੱਕ ਟੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਫੜਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਜਬਾੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਗੀਅਰਡ ਚੱਕ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਭਾਵ ਇਹ ਟੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਇੱਕ ਗੀਅਰਡ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚਾਬੀ ਰਹਿਤ ਚੱਕ ਵੀ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨਡ੍ਰਿਲ ਪ੍ਰੈਸ. ਚੱਕ ਨੂੰ ਫੀਡ ਵ੍ਹੀਲ ਜਾਂ ਲੀਵਰ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਸਧਾਰਨ ਰੈਕ-ਐਂਡ-ਪਿਨੀਅਨ ਗੇਅਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫੀਡ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਇਸਦੀ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਫੀਡ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਸ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਤੱਕ ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਡੂੰਘਾਈ ਸਟਾਪ

ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲਾ ਸਟਾਪ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੁਇਲ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਰੋਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲੇ ਸਟਾਪ ਹਨ ਜੋ ਸਪਿੰਡਲਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੀਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਡਰਾਈਵ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ

ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲ ਪ੍ਰੈਸਮੋਟਰ ਤੋਂ ਸਪਿੰਡਲ ਤੱਕ ਬਲ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੈਪਡ ਪੁਲੀ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚਡ੍ਰਿਲ ਪ੍ਰੈਸ, ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਸਟੈਪਡ ਪੁਲੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਲਿਜਾ ਕੇ ਗਤੀ ਬਦਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਡ੍ਰਿਲ ਪ੍ਰੈਸ ਇੱਕ ਅਨੰਤ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਪੁਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਟੈਪਡ ਪੁਲੀ ਡਰਾਈਵ ਵਾਂਗ ਬੈਲਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਬਿਨਾਂ ਸਪੀਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਪੀਡ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹਦਾਇਤਾਂ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲ ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੇਖੋ।

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ "" ਦੇ ਪੰਨੇ ਤੋਂ ਸਾਨੂੰ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜੋ।ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ” ਜਾਂ ਉਤਪਾਦ ਪੰਨੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਡ੍ਰਿਲ ਪ੍ਰੈਸਦੇਆਲਵਿਨ ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ.